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    超聲波流量計的小管徑化設計

    時間:2012-09-18 08:25  來源:淮安市明泰儀表有限公司  點擊:

    測量剩余推進劑在軌航天器,已成為一個問題,管理員面臨的飛船的軌跡。在剩余的推進劑軌道的方法,提出一種利用超聲波流量計,通過改變超聲換能器的安裝方式,設計方案的設計新結構的超聲波流量計,超聲波流量計給,降低超聲波的衰減,在超聲波傳播路徑擴展的過程中,從而傳播。我們已實現了高精度的超聲波流量計,用于測量液體的流動通過控制器芯片基于FPGA的微控制器系統的硬件和軟件的流量計,數據采集模塊的時間測量精度。測試恒定的速度,該系統的測量精度的,電磁流量計顯示它已達到0.5%,可滿足的剩余量的推進劑推進系統的航天器的軌道交替總測試測試和流量的測量要求是。這不是一個重要的因素,它不僅監測要求發展的必然,航空航天技術,衛星,航空,以預測剩余量的的液體推進劑準確和可靠的,軌道衛星,生命的衛星確保宇宙,當任務完成。推進劑,這是常見的測量技術(方法PVT),簿記法(BK),這兩種方法的測量儀器中使用的剩余量的軌道是最簡單的氣體,一種特殊的硬件系統的衛星推進的狀態方程有沒有這樣的要求。 BK的方法,在實際應用中的推進系統;罐的變形​​會導致不準確的測量誤差樣本星級,法律的壓力的PVT的氣體的壓縮系數和液體中的氣體溶解度,和罐的溫度是大于2%的需要參考實驗的地面空間環境的意志,加上與若干因素的影響,依賴星級推進器性能數據穩定,誤差BK的性能的方法,改變推進器超過4%你有。

    高的響應速度,在寬的測量范圍內,超聲波流量計,具有結構簡單,根據該檢測信號的變化,以獲得液體調制效果束信號或超聲波脈沖的流量計和體積流量的度量將被使用,性能優良的穩定性和準確性。有關法律,分類時差式超聲波流量計測量原理的多普勒效應,光束偏移的方法和噪聲的方法。其中,最常用的方法的時間差。超聲波流量計具有較高的準確性,小型航天器的優點,重量帶來了新的思路和軌道推進劑的消耗,環境的因素,重要的現實意義。推進劑軌道中國衛星推進系統的狀態,測量的超聲波流量計的設計,可以適用于在地面實驗的精度測量。從實驗結果中,預定的測量精度的超聲流量計,該衛星的一個先決條件。式流量計的“Z”傳統的是在圖1中所示。 B發送部(2),超聲波流量計流量率定成果分析大于的集成收發器之間的角度φ,通過測量超聲波換能器接收的超聲波換能器的管的外壁接收的Ta-B的超聲波的傳播時間,填充流體的TB測量的傳播時間的超聲波發送器的超聲波換能器B,并計算它被轉換為基于流體流量,從而方程的流體的流率的超聲波傳播時間差Δt。的折射波的傳播的超聲波的強度衰減,在液體中的壁界面角φ。如果液體流率過大時,超聲波信號的衰減的超聲波信號的電子束電流的偏移現象被接收到的相應的接收器是不利于以高準確度測量。直徑的精確測量,設計一個新的流水線結構,上述兩個缺點,以優化的計算方法。正如在圖2中所示,新的流量計管路由:扭轉的直管,連接器,超聲波振子。位置:安裝彎曲135°,管,超聲波換能器被安裝在外面的名稱為“π”型的超聲波流量計中,連接器直。在可以防止訪問有效影響的液體的流動的狀態的測試線流量計測量的,配置在兩端部的管道,這種結構的優點,在超聲波換能器2測量避免聲波的折射和光束衰減之間的偏移量的傳播過程中,并在同一時間的超聲波的超聲波傳播路徑的擴展名是零的角度φ的傳播時間差引起的促進。

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